Re: Ubytek płynu chłodniczego - płyn przy kolektorze. autor: andrew » 23 sty 2021, o 10:21. W kolektorze nie powinno być płynu chłodzącego a jeżeli jest to może głowica lub uszczelka głowicy jest padnięta,Sprawdz kolor dymu z rury wydechowej,jeżeli jest biały to głowica lub jej uszczelka.Możesz sprawdzić czy w zbiorniku 13419442, 1302288. 328, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 337,99 zł z dostawą. Produkt: WĄŻ RURA DOLOTU POWIETRZA OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI. kup do 14:00 - dostawa w poniedziałek. 1 osoba kupiła. Pojawiły się udokumentowane przypadki urwania klap wirowych w 2.0 JTDM. Jest to solidniejsza konstrukcja niż w 1.9 JTDM i ma to miejsce przy większych przebiegach (~200.000km) ale jednak zdarza si Find many great new & used options and get the best deals for TURBO INTERCOOLER HOSE PIPE FOR VAUXHALL / OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI at the best online prices at eBay! Free delivery for many products. Opel Insignia 2.0 CDTI Kombi - Bagażnik się nie otwiera. Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex SportsTourer Kombi, Mam problem z klapą bagażnika, otóż już nie reaguje na przycisk. Jeszcze niedawno temu po dłuższym przytrzymaniu palcu na przycisku po czasie bagażnik się otwierał, teraz już w ogole nie reaguje. Insignia 2.0 CDTI Turbo intercooler hose replacement. Mart34 Posts: 160 Forumite. 14 December 2015 at 7:33PM in Motoring. Hi guys, Just looking for a little guidance/advice, I've got a split turbo intercooler hose on my insignia, replacement has been ordered. Looks really easy to fit although I could be wrong, is it just a case of removing the Opel insignia A 2.0 CDTI chłodniczka oleju 6534234. od. Super Sprzedawcy. Stan chłodnica oleju opel insignia a 2,0 cdti 55565958. Pasuje do Wiele modeli. Stan Auto: Opel Insignia. Kod silnika: A20DT. Rok produkcji: 2009. Miasto: Re: Sterownik silnika 2.0 CDTI. autor: Martinim » 12 cze 2017, o 09:56. Nie jestem pewien, ale poszukaj po forum. Zdaje sie, ze jest juz temat o oprogramowaniu. Swoją droga, jeżeli jest wgrany program wyłączający DPF tzn ze ktoś zrobił go celowo. Klapy Kolektora 2.0 Tdi na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! The Opel Insignia 2.0 CDTI has a turbocharged four cylinders in line transverse front engine providing a maximum torque of 300 Nm available from 1750 rpm and a maximum power outpup of 130 PS available at 4000 rpm transmitted to the 17 inch front wheels by a manual 6 speed gearbox. y8pJ. Lista ofertzakończona 9 marca 2022 o godzinie 14:11:22kup terazzakończona 20 stycznia 2022 o godzinie 19:11:58kup terazzakończona 20 stycznia 2022 o godzinie 19:07:15kup terazzakończona 31 grudnia 2021 o godzinie 23:46:27kup terazzakończona 25 grudnia 2021 o godzinie 20:23:22kup terazzakończona 19 grudnia 2021 o godzinie 17:53:11kup terazzakończona 19 grudnia 2021 o godzinie 17:52:44kup terazzakończona 3 listopada 2021 o godzinie 21:03:23kup terazzakończona 13 października 2021 o godzinie 09:24:09kup terazzakończona 10 października 2021 o godzinie 15:44:12kup terazzakończona 4 października 2021 o godzinie 06:42:25kup terazzakończona 25 września 2021 o godzinie 08:31:59kup terazzakończona 22 września 2021 o godzinie 22:21:54kup terazzakończona 2 sierpnia 2021 o godzinie 10:41:29kup terazzakończona 30 czerwca 2021 o godzinie 10:11:18kup terazzakończona 1 kwietnia 2021 o godzinie 13:43:57kup terazzakończona 23 marca 2021 o godzinie 11:53:38kup terazzakończona 7 marca 2021 o godzinie 17:31:19kup terazzakończona 6 lutego 2021 o godzinie 21:19:46kup terazzakończona 17 stycznia 2021 o godzinie 15:22:24kup terazzakończona 14 stycznia 2021 o godzinie 14:50:21kup terazzakończona 13 stycznia 2021 o godzinie 16:17:34kup terazzakończona 13 stycznia 2021 o godzinie 15:48:50kup terazzakończona 17 grudnia 2020 o godzinie 19:13:45kup terazzakończona 13 grudnia 2020 o godzinie 19:06:44kup terazzakończona 11 grudnia 2020 o godzinie 11:12:55kup terazzakończona 23 listopada 2020 o godzinie 23:53:31kup terazzakończona 17 listopada 2020 o godzinie 10:27:03kup terazzakończona 3 listopada 2020 o godzinie 21:39:51kup terazzakończona 29 października 2020 o godzinie 08:46:24kup terazzakończona 28 października 2020 o godzinie 15:11:17kup terazzakończona 12 września 2020 o godzinie 16:36:58kup terazzakończona 8 września 2020 o godzinie 08:13:54kup terazzakończona 1 września 2020 o godzinie 13:13:12kup terazzakończona 31 sierpnia 2020 o godzinie 14:24:52kup terazzakończona 24 sierpnia 2020 o godzinie 16:22:40kup terazzakończona 18 sierpnia 2020 o godzinie 15:23:49kup terazzakończona 5 sierpnia 2020 o godzinie 11:21:16kup terazzakończona 5 sierpnia 2020 o godzinie 11:21:16kup terazzakończona 5 sierpnia 2020 o godzinie 00:33:48kup terazzakończona 28 lipca 2020 o godzinie 16:43:54kup terazzakończona 28 lipca 2020 o godzinie 16:43:54kup terazzakończona 28 lipca 2020 o godzinie 16:43:54kup terazzakończona 23 lipca 2020 o godzinie 08:58:09kup terazzakończona 19 lipca 2020 o godzinie 14:17:04kup terazzakończona 1 lipca 2020 o godzinie 11:15:03kup terazzakończona 11 czerwca 2020 o godzinie 16:24:11kup terazzakończona 19 maja 2020 o godzinie 19:38:00kup terazzakończona 19 maja 2020 o godzinie 19:37:56kup terazzakończona 27 kwietnia 2020 o godzinie 23:26:29kup terazzakończona 27 kwietnia 2020 o godzinie 20:41:28kup terazzakończona 4 kwietnia 2020 o godzinie 13:13:13kup terazzakończona 1 kwietnia 2020 o godzinie 22:32:18kup terazzakończona 29 marca 2020 o godzinie 09:25:33kup terazzakończona 28 marca 2020 o godzinie 10:43:11kup terazzakończona 20 marca 2020 o godzinie 16:31:51kup terazzakończona 2 marca 2020 o godzinie 09:40:38kup terazzakończona 18 lutego 2020 o godzinie 09:13:22kup terazzakończona 18 lutego 2020 o godzinie 09:13:22kup terazzakończona 18 lutego 2020 o godzinie 09:13:22kup teraz 24-06-2013, 07:51 #41 Zrób logi. Razem z ciśnieniem paliwa, dawką ogólną itp itd. W sygnaturce masz opis› Więcej...: Czy po wywaleniu DPF, EGR zaślepieniu i chipie - dymi? DORABIANIE KLUCZY 159 GIULIA GT 147 156 GTV ZAPRASZAM DO KONTAKTU NA PRIV 27-06-2013, 19:23 #42 Napisał Tomek_KRK Ktoś chyba ściemnia... Jakby Ci auto cały czas chciało wypalać DPF-a, to po pierwsze - miałbyś z tyłu non stop zasłonę dymną, a po drugie - zarżnąłbyś ten samochód bardzo szybko. Tak wlasnie jest. Jade 80km/h na 5tym biegu a za mnom non stop dym z rury. Samochodzik odpala idealnie w zime -20 od strzala. doloty szczelne EGR nowy a on dymi. Zrobilem próbe przelewowa kazdy wtrysk leje inaczej myslalem ze znalazlem przyczyne. Ale kiedy ten gosc podlaczyl kompa powiedzial ze wtryski sa oki egr oki zawór doladowania oki klapy wirowe oki jest tylko lekka odchylka klapy gaszacej ale miesci sie w normie. Tylko problem jest z programem. Gosc który go chipowal(ja takiego kupilem i dymi od dnia zakupu) zrobil to nieudolnie do takiego stopnia ze dawki paliwa sa totalnie rostroione i ropsko leje sie jak z wiadra. Wspomnial tez o tym DPF ze tez jest cos nie tak zrobione z programem. Tródno mi teraz przytoczyc wszystko co mi mówil bo uzywal jezyka fachowego. 27-06-2013, 19:27 #43 Napisał lukasz159 Tak wlasnie jest. Jade 80km/h na 5tym biegu a za mnom non stop dym z rury. Samochodzik odpala idealnie w zime -20 od strzala. doloty szczelne EGR nowy a on dymi. Zrobilem próbe przelewowa kazdy wtrysk leje inaczej myslalem ze znalazlem przyczyne. Ale kiedy ten gosc podlaczyl kompa powiedzial ze wtryski sa oki egr oki zawór doladowania oki klapy wirowe oki jest tylko lekka odchylka klapy gaszacej ale miesci sie w normie. Tylko problem jest z programem. Gosc który go chipowal(ja takiego kupilem i dymi od dnia zakupu) zrobil to nieudolnie do takiego stopnia ze dawki paliwa sa totalnie rostroione i ropsko leje sie jak z wiadra. Wspomnial tez o tym DPF ze tez jest cos nie tak zrobione z programem. Tródno mi teraz przytoczyc wszystko co mi mówil bo uzywal jezyka fachowego. na 5-tym biegu przy 80km/h silnik jest lekko obciążony dlatego kopci diesla trzeba troche pocisnąć i przegonić od czasu do czasu porządnie a nie dziadkowy eco driving. Alfa Romeo 156 '00 JTD (była) Alfa Romeo 156 '03 (była) Alfa Romeo 156 '03 JTD (była) Alfa Romeo 156 '03 JTD (była) Alfa Romeo 147 '02 (była) Alfa Romeo 147 '01 (była) Alfa Romeo 156 '04 16V (była) Alfa Romeo GT '07 16V (była) Alfa Romoe 159 '07 16V (jest) Alfa Romeo 156 '98 V6 (jest) Moje Panie 27-06-2013, 19:33 #44 Napisał Jony88 na 5-tym biegu przy 80km/h silnik jest lekko obciążony dlatego kopci diesla trzeba troche pocisnąć i przegonić od czasu do czasu porządnie a nie dziadkowy eco driving. Co ty gadasz???? moja kobitka ma opla astre CDTI i co bys nim nie robil nie kopci. Czy jade na 5tce 30 100 czy 180km/h nic nie kopc. A ja podalem ta wartosc 80km/h dla porównania. dziadkowy eco driving moze kolega sadzi miedzy blokami z lokciem za szyba 27-06-2013, 19:39 #45 Alfa Romeo 156 '00 JTD (była) Alfa Romeo 156 '03 (była) Alfa Romeo 156 '03 JTD (była) Alfa Romeo 156 '03 JTD (była) Alfa Romeo 147 '02 (była) Alfa Romeo 147 '01 (była) Alfa Romeo 156 '04 16V (była) Alfa Romeo GT '07 16V (była) Alfa Romoe 159 '07 16V (jest) Alfa Romeo 156 '98 V6 (jest) Moje Panie 27-06-2013, 19:41 #46 Moderator Quadrifoglio Verde Racja. 159-tka nie powinna cały czas kopcić. Jakiego koloru jest dym? Może to coś podpowie? Najlepszym rozwiązaniem jest udanie się do jakiegoś chip tunera żeby wyprostował program. 159 JTDm 16V '06 => JTS '07 => 1750 TBi '09 => JTS Q4 '06 => 159 JTS '08, Nuova Bravo T-Jet '10 27-06-2013, 20:14 #47 Czarna sadza. Im szybciej jade tym dymku wiecej. Generalnie im wyzsze obroty tym wiecej dymi. Czekam do wyplaty i jade wywalic ten program i wgrywam nowy. Jesli nie przestanie dymic nie zaplace proste. 07-07-2014, 07:56 #48 odgrzeje trochę kotleta z takim ciekawym pytaniem, a nie chce zakładać nowego tematu. Miałem problem z białym bąkiem po odpaleniu, regenerowałem turbinę 3 razy w 3 różnych warsztatach i wkońcu się udało, auto odpala bez dymka, natomiast zauważyłem, że auto puszcza zaj******o czarnego bąka tylko na zimnym silniku przy delikatnym dodawaniu gazu czyli wyjeżdżam z parkingu pod delikatną górkę czyli auto ma troszkę ciężej i w wewnętrznym lusterku w tylnej szybie widzę czarną chmurę. Gdy auto złapie temperaturę dymi tylko przy mocnym przyciśnięciu gazu ale i tak w normie. - EGR wywalony programowo i w pełni zaślepiony - DPF wycięty - program na 180km - korekty wtrysków w fes w normie (próba przelewowa robiona też i ok) - paliwo lałem różne (verwy, statoile shele itp zmiany brak) - czujnik temperatury wygląda na ok po podłączeniu fesa odczyt zgadza się z temp otoczenia Zastanawiam się nad jakąś nieszczelnością na dolocie, overboost? Nie wiem gdzie szukać przyczyny. Auto ma moc, nie zamula, pracuje równo. Z góry dzięki 07-07-2014, 08:07 #49 Napisał lukasz159 Ja mam wywalony DPF i dymi jak jelcz. Myslalem ze to moze wtryski. Ale bylem u speca od alf i powiedzial mi ze ktos spierd..... mi program DPF wywalil ale samochodzik caly czas chce go wypalac i leje ropsko jak do wypalania. za tydzien zmienia mi program na serje 150KM 600PLN w plecy ale ma przestac dymic wiec jestem sklonny wydac ta kase. Coś dziwna ta opinia. Gdyby auto cały czas chciało wypalać DPF, to miałbyś po pierwsze spalanie z kosmosu, a po drugie już chyba dawno przestała by żyć turbina.... To tak na marginesie. A 159 bez DPF i EGR - jeśli wtryski są w porządku i nie ma nieszczelności w dolocie - po prawidłowo wykonanym chipie nie dymi albo wcale, albo bardzo symbolicznie. W życiu nie tak jak Ikarus... Podobne wątki Odpowiedzi: 1 Ostatni post / autor: 22-12-2014, 21:30 Odpowiedzi: 7 Ostatni post / autor: 13-02-2013, 21:16 Odpowiedzi: 14 Ostatni post / autor: 28-06-2011, 18:05 Odpowiedzi: 37 Ostatni post / autor: 08-01-2011, 22:39 Odpowiedzi: 7 Ostatni post / autor: 05-04-2010, 21:54 wywalony dpf, insignia kopci , insignia cdti kopci, czy auto z dpf moze kopcic, insignia cdti dymi na czarno, dpf wyciety dymi po odpaleniu, dpf off dymi, insignia cdti kopci, kopci mi auto po wywaleniu dpf, opel insignia dymi, 159 po chipie kopci, opel insignia kopci, kopci insignia, Opel insignia bez dpf Lekkie kopcenie na czarno przyczyna, kopci bez dpf Tagi dla tego tematu [159], chipie, dymi, wywaleniu, zaślepieniu, opel insignia dymi, kopci mi auto po wywaleniu dpf, insignia 2 0 cdti kopci, insignia cdti kopci, dpf off dymi, dpf wyciety dymi po odpaleniu, insignia cdti dymi na czarno, czy auto z dpf moze kopcic, kopci bez dpf Zobacz tagi Uprawnienia Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest aktywny(e) Emotikony są aktywny(e) [IMG] kod jest aktywny(e) [VIDEO] code is aktywny(e) HTML kod jest wyłączony Zasady na forum zapłać później zzapłać później zOfertyzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później z+6 Monet za zakup w aplikacjizapłać później z+4 Monety za zakup w aplikacjizapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później z+6 Monet za zakup w aplikacjizapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później zzapłać później z