[Mondeo 1993-1996] Check Panel co oznaczaj± kontrolki ( checkpanel ) Ford Mondeo. Forum Ford Club Polska Sprawdzanie Numeru VIN. SPRAWD¬ Forum Ford Symbol zarowki na desce rozdzielczej, co to znaczy gluhlampenausfall, co. Ford focus 2.0 tdci 136km. Source: moto.wp.pl. Pokazujemy je i opisujemy, co znaczą, czasami pod jedną lampkę mogą być podporządkowane różne. Jakis czas temu zapalily mi sie kontrolki poduszek powietrznych , najpierw pasazera a potem na desce rozdzielczej. Każdy samochód komunikuje się ze swoim kierowcą przy pomocy kontrolek na desce rozdzielczej. Jako użytkownik samochodu musisz więc wiedzieć, co one dokładnie oznaczają. Niektóre z nich mają funkcję wyłącznie informacyjną, przykładowo wskazując uruchomienie świateł, kierunkowskazów czy brak zapięcia pasów bezpieczeństwa. Zdecydowana większość z nich ma jednak charakter Ford mondeo mk1 nie odpala - brak reakcji na desce rozdzielczej Witam, mam mały problem z moim Fordem Mondeo mk1 kombi TD nagle przestał odpadać. nie kręci. tzn. przy przekręcaniu kluczykiem zero reakcji, żadna dioda się nie pali. centralny zamek działa, światła w środku na podsufitce również, a cała reszta nie działa zupełnie Z tego co wiem, żadne auto nie ma kontrolki świateł krótkich. Tylko postojowych (plus podświetlenie zegarów) oraz niebieską kontrolkę długich. Zegary w Mk5 zmieniane były na inne około 1997 roku, kontrolkę świecy chyba masz w okienku albo pod zegarem poziomu paliwa lub zegarem temperatury - nie pamiętam już co tam Ford pozmieniał Drugim rodzajem są żółte kontrolki na desce rozdzielczej lub w kolorze pomarańczowym. To tzw. kontrolki ostrzegawcze. To, jaki mają kolor, jest zależne od marki samochodu. Jak sama nazwa wskazuje, najczęściej zwiastują zbliżającą się awarię lub wymagają od kierowcy podjęcia konkretnych działań. Postów: 180. Re: Co oznacza pomarańczowa gwiazdka w desce rozdzielczej?? Cytat: Napisał azet. w mk IV, od 4 st do 0 st, pokazuje że taka jest temperatura otoczenia, i trzeba się pilnować i pokazuje gwiazdkę na pomarańczowo, poniżej 0 st pali się czerwona- i wtedy oznacza że jest mróz i może być niebezpiecznie :fcp22. Sprawdzanie Numeru VIN. SPRAWDŹ Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo: schemat wskaźników na desce rozdzielczej MK I Warto też szukać źródła kłopotów w parowniku. Jego niska wydajność uwidacznia się zazwyczaj podczas gwałtownego przyspieszania. Nowy kosztuje 300-600 zł. Do tego należy doliczyć kasowanie błędu, co wygasi pomarańczową kontrolkę na desce rozdzielczej. Nie warto czekać na zniknięcie „check engine” Co dokładnie oznaczają poszczególne piktogramy na desce rozdzielczej samochodu? Na początek warto przyjrzeć się tym najbardziej kluczowym, których nie można ignorować. STOP! Kontynuowanie jazdy jest zabronione. Kiedy w aucie zapalają się kontrolki w kolorze czerwonym to znak dla kierowcy, że należy niezwłocznie zatrzymać auto. Fqys. Dotyczy: Ford Mondeo III,Transit. Zalecenia montażowe W powyższych aplikacjach wymiana paska alternatora wymaga demontażu napinacza paska multi-v, ponieważ pasek prowadzony jest pomiędzy napinaczem a blokiem silnika. Demontaż napinacza możliwy jest po demontażu podstawy alternatora i samego SKF1) Używając odpowiedniego narzędzia (Ford T303676) zmniejsz napięcie paska, tak aby swobodnie odkręcić dolną śrubę mocującą ramię napinacza VKM Rozłącz akumulator i wymontuj alternator (należy odkręcić 2 śruby mocujące alternator).3) Zdemontuj podstawę alternatora wraz z napinaczem VKM 340324) Wymień rolkę VKM 34030 5) Na stanowisku warsztatowym wymień napinacz VKM 34032 (montowany do postawy alternatora) oraz rolkę VKM PRZED montażem napinacza należy właściwie ułożyć pasek. Do napięcia paska użyj właściwego narzędzia (Ford T303676) oraz sprawdź poprawne ułożenie paska na wszystkich kołach Zamontuj uprzednio zdemontowane elementyWłaściwa długość paska jest podstawą poprawnie wykonanej naprawy całego układu osprzętu. Niewłaściwa długość paska (zbyt długi lub zbyt krótki) może spowodować uszkodzenia każdego z elementów układu osprzętu silnika. Naprawę wykonuj w oparciu o kompletny zestaw osprzętu SKFFot. SKFFot. SKFFot. SKFFot. SKFFot. SKFPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Nebilet 11 Oct 2020 13:49 396 #1 11 Oct 2020 13:49 Nebilet Nebilet Level 3 #1 11 Oct 2020 13:49 Witam. Od pewnego czasu zapala mi się co jakiś czas ( powiedzmy dwa razy na miesiąc ) kontrolka CZEK. Byłem u elektryka który zresetował mi błąd i powiedział że już nie będzie się włączać. Po dwóch tygodniach znów się włączyła. Wpadłem na dziki pomysł i zdejmowałem klemę z akumulatora i kontrolka gasła znów na jakieś dwa trzy tygodnie.. Ale wreszcie pojechałem do innego warsztatu który wymienił mi zawór EGR ( nie wiem czy dobrze piszę ) i było dobrze od poniedziałku do piątku. W piątek znów się zapaliła. Znów pojechałem do warsztatu a że było już dość późno to mi komputerem zresetował błąd i powiedział że jak się znów zapali to mam zgłosić to zamówią inny a ten dadzą do reklamacji. Teraz już nic nie robię niech się świeci do jutra bo jutro jadę do warsztatu. Ale chciałem tylko zapytać czy to nie aby co innego, że zapala się światełko CZEK ? No bo EGR było dobre, tak myślę bo nowiutkie tylko że najpierw chciał przemyć a że to jest elektroniczne to musiał wymienić bo za to 300 zł i nic mi to nie dało. Jakie mogą być jeszcze przyczyny tego ze się zapala lampka CZEK, bo powiem wam że jak komputerowo zresetował to lampka gasła czyli wychodzi na to że jednak to EGR. ( wybaczcie nie znam się na tym, mam nadzieję że GRU to prawidłowa nazwa jeśli nie to mnie poprawcie ). Pozdrawiam serdecznie Helpful post #2 11 Oct 2020 14:17 piotrekwoj1 piotrekwoj1 Level 39 Helpful post #2 11 Oct 2020 14:17 GRU to napewno zła nazwa może EGR? To że lampka zgasła po skasowaniu błędu to wszystko się zgadza ale to nie świadczy o tym że to był uszkodzony EGR. A od czego zapala się teraz to skąd mamy to wiedzieć? Nikt wróżką nie jest a przyczyn zapalenia się kontrolki może być bardzo dużo. Aby cokolwiek powiedzieć to potrzebny jest numer błędu i wszystkie dane auta których oczywiście nie wpisałeś bo po co. #3 11 Oct 2020 14:22 Nebilet Nebilet Level 3 #3 11 Oct 2020 14:22 No tak. Kodu błędu mi mechanik nie podał. A samochód jest Ford Mondeo rok 2005 16 V 1,8 ccm Benzyna 125 koni Mechanik usiadł z komputerem zresetował błąd lampka zgasła i powiedział że zamówi drugi bo ten jest elektroniczny i zdarza się że są niejednokrotnie uszkodzone fabrycznie. ==================================================== Byłem dzisiaj u mechanika, na razie mi zresetował i zamówi nowy. Podał mi kod błędu P 0400 Helpful post #4 12 Oct 2020 21:05 piotrekwoj1 piotrekwoj1 Level 39 Helpful post #4 12 Oct 2020 21:05 Tak ten błąd jest od zaworu EGR. #5 12 Oct 2020 21:17 Nebilet Nebilet Level 3 #5 12 Oct 2020 21:17 W związku z tym mam pytanie bo poprzedni zawór trzymał mi nieraz miesiąc. Resetowałem go poprzez zdjęcie klemy . Wiem że to nic nie dawało bo tylko zgasła lampka a nie została osunięta przyczyna. Ale założono mi nowiutki w poniedziałek zeszłego tygodnia wyjechałem w środę i było dobrze. Potem wyjechałem w piątek i już się lampka zapaliła pojechałem do mechanika zresetował i powiedział że jeśli się znów zapali to zamówi drugi widocznie ten jest felerny. No i owszem na drugi dzień znów się zapaliła. pojechałem znowu. aby dowiedzieć się przynajmniej kodu błędu. Bo o to mnie prosił piotrekwoj1 no i teraz mam przyjechać w poniedziałek bo są zawaleni robotę to mi wymieni na nowy a tamten odda do reklamacji. Czy to możliwe aby zawór nowiutki był uszkodzony ? Teraz z innej beczki jeśli w ogóle was nie zanudzam. Zajrzałem do instrukcji obsługi samochodu i zobaczyłem tam coś dziwnego. Piszę że mam jeździć na paliwie co najmniejj 95 oktanów, co to oznacza co najmniej ? Wiemy dobrze i nie czarujmy się z e na stacjach 95 nie oznacza przeważnie 95 oktanów czy mogę wlewać do zbiornika benzynę 98 ?i Jeszcze jedno wyczytałem w internecie ze może się zapalać jeśli zbyt rzadko wymieniam olej, ale wymieniłem olej w zeszłym roku we wrześniu na pełen systemiczny EDGE 5W30 wiec nikt mi nie może zarzucić że zbyt rzadko wymieniam olej a w trasy jezdżę bardzo rzadko bo jestem wolontariuszem w Hospicjum więc nie mam na to czasu. #6 21 Oct 2020 19:52 Nebilet Nebilet Level 3 #6 21 Oct 2020 19:52 Problem rozwiązany. Wymieniono uszkodzony a sprowadzony dopiero co z hurtowni EGR , wymieniłem olej na Castrol Edge 5W30 Zalałem zbiornik etyliną 98 i jeździ jak należy. Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Elektryka samochodowa Kontrolki nie swieca, rozrusznik nie dziala 26 Lip 2011, 23:02 Odpowiedz z cytatem tylko żebyś nie Myślał że bateria w stylu bateria w pilocie tylko kolega HARIBO miał napewno na myśli akumulator Jako że jestem mechanikiem oferuje możliwość ogladniecia samochodu do kupna oraz dodatkowych zdjęćzwykle dla osób z forum biorę tylko za paliwo i jakieś do około 100-150zł za pomoc seba145 Posty: 981Miejscowość: bydgoszcz Prawo jazdy: 27 09 2011 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Peugeot 307sw 90km2002r Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Lip 2011, 13:39 Odpowiedz z cytatem tak... wymienic aku... a moze tak pomyslec wpierw przed wpisaniem odpowiedzi?na JAKIEJ podstawie wymienic aku? macie czarodziejska kule? zanim zaczniesz cos wymieniac, zmierz napiecie na akumulatorze. multimiernik kosztuje kilkanascie zl a przydaje sie nie tylko w samochodzie. jak nie masz miernika to podlacz kablami zarowke przede wszystkim napisz cos wiecej o usterce. nie miales wczesniej problemow z autem? nie zostawiles na swiatlach? nie odpaliles po nocy czy auto stalo dluzej? czy moze zgaslo w drodze? cokolwiek...pozdrviwaldi viwaldi Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Lip 2011, 19:54 Odpowiedz z cytatem viwaldi napisał(a):tak... wymienic aku... a moze tak pomyslec wpierw przed wpisaniem odpowiedzi?na JAKIEJ podstawie wymienic aku? macie czarodziejska kule? zanim zaczniesz cos wymieniac, zmierz napiecie na akumulatorze. multimiernik kosztuje kilkanascie zl a przydaje sie nie tylko w samochodzie. jak nie masz miernika to podlacz kablami zarowke przede wszystkim napisz cos wiecej o usterce. nie miales wczesniej problemow z autem? nie zostawiles na swiatlach? nie odpaliles po nocy czy auto stalo dluzej? czy moze zgaslo w drodze? cokolwiek...pozdrviwaldizabawny jestes czarodziejska kula akumulator padł proste albo łąduje go albo wymieniam a potem moze patrze na łatowanie itd a Ty juz tu z miernikami podchodzisz moze jeszcze kompa trzeba podłączyc ? pozdro HARIBO Posty: 229Miejscowość: dublin -kraków Auto: Ibiza Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Lip 2011, 21:49 Odpowiedz z cytatem nie masz najmniejszego pojecia jaka jest usterka w aucie i juz wymieniasz aku? na podstawie... przeczucia? 200-300 zl za porade wrozki? zmierzenie napiecia na aku nie jest jakas kosmiczna technologia a uzywanie miernika to nie fizyka kwantowa. nie nalezy sie tego bac. to jest do opanowania na dobra sprawe nic nie wiemy o usterce bo zalozyciel watku praktycznie nic nie napisal. tak wiec nalezaloby cokolwiek ustalic zanim zacznie sie wydawac kase. miernik to kilkanascie zl a bedzie wiadomo jakie jest napiecie na aku, czy wszytskie bezpieczniki sa ok, jakie jest ladowanie (pozniej jak juz uruchomi sie silnik), jaki jest pobor pradu na wylaczonym silniku (moze ma "choinke" i rozladowuje aku na postoju)...pewnie w tym modelu nie bedzie gniazda diagnostycznego ale teraz (w nowszych autach) czesto dopiero podlaczenie pod komp pokazuje usterke. nie jest to juz tak proste jak uzywanie miernika ale to nadal jest do opanowania pozdrviwaldipsu kolegi w xantii (w drodze z holandii na niemieckiej stacji) padla kostka stacyjki i objawy byly praktycznie identyczne - martwe auto tyle ze ze swiatlami (ciemna deska i zero reakcji na kluczyk). wlasnie dzieki miernikowi uruchomilismy auto viwaldi Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Na żywo i zza kierownicy Wakacje ze smartfonem w ręce? Dlaczego nie, o ile nie prowadzimy w tym samym czasie samochodu i nie zajmujemy się telefonem bardziej niż tym, co dzieje się na drodze. W przeciwnym razie dekoncentracja za kierownicą może skończyć ... Nowe obowiązki na przejściach dla pieszych W ubiegłym roku na przejściach dla pieszych straciło życie 197 osób. Bezpieczeństwo ma poprawić przepis, który wszedł w życie 1 czerwca br. Wprowadza on pierwszeństwo przed pojazdem dla pieszych wchodzących ... 02 Sie 2011, 19:24 Odpowiedz z cytatem zanim wydasz na aku i wydasz na miernik zrób test bez wydawania jakichkolwiek pieniędzy, poproś kolegę, tatę, mamę, kogokolwiek o pożyczenie na 5 minut akumulatora z jego / jej auta, podłącz ten sprawny aku pod twoje auto i sprawdź czy odpali, jeżeli nie odpali a symptomy będą te same, daj znać, jeżeli przynajmniej coś się pojawi ale nie odpalisz auta, też napisz dokładniej, jeżeli natomiast odpali, to zastanów się, co mogło rozładować twój akumulator... zapomniałeś o światłach, może o radju, lub sprawdź ładowanie wówczas miernikiem bo może go po prostu nie być lub u kogoś na warsztacie, za podejście z miernikiem powinien mechanik chcieć tylko na przysłowiowe piwo (oczywiście najpierw zapytaj bo różnie bywa)pozdrawiam. MARCIA7 Posty: 25 Auto: mercedes s320 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 10 Wrz 2017, 08:49 Odpowiedz z cytatem Witam mam podobny problem otóż jeżdżę fiatem Ducato silnik 130kw. Wyjechałem w trasę odwiedziłem stacje zatankowalem wsiadam do auta przekręcam kluczyk zapalają się kontrolki gasną te co mają zgasnąć przekręcam kluczyk i cisza. Sprawdziłem czy kable się nie poluzowaly czy też klemy ciasno siedzą i znowu przekręcam kluczyk i zero kontrolki się nie pala radio gra światło wewnątrz auta jest pozycje są i światła awaryjne również. Po otwarciu drzwi wyświetlają się km i godzina a po prsekreceniu kluczyka wszystko na desce gaśnie. Co to może być? Masa? Bezpieczniki te w kabinie i pod maską sprawdzone nowicjusz92 Posty: 50Zdjęcia: 2 Prawo jazdy: 09 03 2016 Przebieg/rok: 7tys. km Auto: Fiat Siena HL Silnik: 16V 101KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1997 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 10 Wrz 2017, 11:19 Odpowiedz z cytatem Bardzo możliwe że Aku nagle padł. Nie był byś pierwszym któremu by się to zdarzyło. Trzeba spróbować na kable odpalić. A słuchać żeby pukał elektromagnes w rozruszniku??? To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14437Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 10 Wrz 2017, 15:04 Odpowiedz z cytatem nowicjusz92 napisał(a):Problem rozwiązany bezpiecznik na aku to trzeba szukać przyczyny bo to nie jest normalne żeby taki duży bezpiecznik się przepalił. Jakieś zwarcie musi być. To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14437Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: kontrolki, swiece, rozrusznik, auto, napięcie, świece żarowe, żarówki, 12v, radio, akumulator, samochód, bezpieczniki, stacyjka, światła, kable, mechanik, awaryjne, silnik, czas, deska Elektryka samochodowa